“Kenapa kemarin kita tidak cepat ambil keputusan untuk lakukan perbaikan di segement 3 karena itu perbaikan di badan jalan apalagi dikerjakan dengan kondisi hujan saat ini sama halnya bohong kalau kita paksakan, justru kerusakan ini karena memang kita kerja pada saat musim hujan, kalau penangananya dilaksanakan pada musim hujan maka hasilnya kurang maksimal,” Jelasnya
Adapun item pekerjaan dari proyek jalan di segment 3 ini terdiri dari : pekerjaan hotmix sepanjang 1,40 km, pekerjaan tanah pelebaran, pekerjaan pasangan mortar dan pasangan tembok penahan satu lapis dan sejumlah pekerjaan lainnya.
Lebih lanjut Maksi menjelaskan bahwa terkait dengan pemberitaan di beberapa media beberapa hari terakhir soal kerusakan pada pengerjaan tersebut bahwa pihaknya tidak melepas tangan untuk lakukan penanganan.
“Jujur saja pekerjaan ini bukanya kita mau lepas tangan, dimana pekerjaan ini masih dalam masa pemeliharaan dan kita masih lakukan penanganan perbaikan, tetapi karena kondisi hujan sekarang ini kita tidak bisa paksakan. Jadi kepada masyarakat yang sebagai pengguna jalan atau pemanfaat dari pekerjaan ini khusus di segment 3 saya yakin dan percaya bahwa mereka sendiri menyaksikan kondisi di lapangan mulai dari pekerjaan ini dikerjakan mulai dari agregat hingga pengaspalan. Bagaimana kita punya tim di lapangan saat hujan mereka tetap standby. Bahkan pengerjaan agregat di segment 3 itu mengalami keborosan sampai dengan sekian puluh persen. Karena begitu kita hampar sebelum melakukan pemadatan hujan sudah mulai datang, saat kita melakukan pemadatan sudah jadi lumpur karena air sudah masuk ke dalam , karena agregat ini tidak boleh terlalu banyak air, jika kebanyakan air maka semua komposi yang halus akan naik ke permukaan dan yang kasar akan masuk ke dalam,” Ujarnya